為充分發揮研發中心的作用，本著開放、流動、聯合、競爭機制和資源共享、優勢互補的原則，山東省交通運輸行業橋梁結構智能檢測與安全性評估技術研發中心2022年度第一期開放性課題現接受省內外高等院校、科研機構以及企事業單位相關研究領域科研人員申報，有關事項通知如下：
一、課題主要資助方向
根據重點實驗室的研究方向，2022年度第一期開放性課題主要圍繞以下兩個方向，資助1-2個項目，總經費不超過10萬元：
（一）在役橋梁智能檢測及安全性評估方法及管理
包括智能檢測技術與裝備的研發，智能化的數據分析軟件、自動化評估平臺的開發以及橋梁結構長期性能評估方法及衰退模型；橋梁結構耐久性評估、保持和提升技術等。
（二）在役橋梁智能監測及數據分析管理
包括智能監測技術與裝備的研發，橋梁健康監測大數據深度挖掘與分析；在役橋梁風險性及安全性評估技術；橋梁養護新材料的研發等。
二、申報要求
1.具有橋梁等相關科研經歷的省內外研究人員均可申報。項目負責人應具有博士學位或副高及以上職稱，并具有較強的政治素養、學術道德和創新能力。
2.申報者在相關領域有較好的研究基礎，所在單位具有良好的研究條件。
3.每位申請人只能作為課題負責人申請一項開放性課題，已申請過本研發中心開放性課題未結題者不得申請新的開放性課題。
4.申請人需與研發中心固定人員聯合申請，同時第二負責人需為研發中心固定人員。
5.申報選題以課題范圍為主，但不限于課題范圍。
三、申報與立項程序
1.申請者填寫《山東省交通運輸行業橋梁結構智能檢測與安全性評估技術研發中心開放性研究課題申請書》，并發送Word電子版，提交紙質版一式三份。
2.經研發中心學術委員會審查通過后立項資助，并簽署研發中心開放性課題任務合同書。
四、課題實施與管理
（一）課題實施
1.研究期限為1年，最多可延期1年，超過2年不再資助。
2.研發中心以材料審查的方式進行中期檢查。課題組按時提交《開放性課題中期進展報告》和匯報PPT。由研發中心組織評審，課題組按評審意見進行整改。
（二）課題經費
1.本次開放性研究課題分為一般課題和重點課題：一般課題資助4~5萬元（4萬元基礎研究經費，1萬元獎勵經費），重點課題資助8~10萬元（8萬元基礎研究經費，2萬元獎勵經費）。
2.每項開放性課題由研發中心主體與課題承擔單位簽訂合同任務書，簽訂合同后一個月內，研發中心支付資助總額的30%，經研發中心學術委員會中期審查滿足相應的進度的，撥付資助資金的30%，課題達到研發中心學術委員會要求的結題要求，并取得雙方合同約定的所有成果后支付剩余40%經費。課題承擔單位需按照研發中心要求開具相應稅務發票。
（三）課題驗收
1.結題由項目負責人組織填寫山東省交通運輸行業橋梁結構智能檢測與安全性評估技術研發中心開放性研究課題結題報告，并提交發表論文、專利等成果的有效證明材料。
2.考核指標
開放性課題所取得科研成果，歸山東華鑒工程檢測有限公司和研究者所在單位共有。相關成果必須以本研發中心作為第一作者的第一署名單位，并應標注“山東省交通運輸行業橋梁結構智能檢測與安全性評估技術研發中心開放基金資助項目”。
一般性課題要求至少發表中文核心期刊2篇或EI收錄論文1篇或發明專利1項；重點課題要求至少EI論文收錄2篇或SCI論文1篇或發明專利2項。
五、其他事項
申請時間自本通知發布之日起，截止至2022年11月30日，研發中心將組織專家對申請書進行統一評審。
聯系人及聯系方式：任士樸 15666441108
通訊地址：山東省濟南市高新區科遠路魯光科技產業園3號樓
郵 箱：907476890@qq.com
附件：開放性課題申請書
山東省交通運輸行業橋梁結構智能檢測與安全性評估技術研發中心
2022年11月1日