濱萊高速改擴建工程


◆ 5座隧道,開挖斷面尺寸大,最大開挖斷面245m2,最大開挖寬度21.48m,開挖斷面尺寸位居全國第一,超出設計規范和監測規范的最大值。

◆ 地質條件復雜多樣,包含了幾乎所有的巖性,開挖工法多樣化,如雙側壁導坑法、CRD法、CD法等。

◆ 根據工法設計不同監測方案,監測難度高,實現“動態設計、動態施工”以保證工程安全。


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